Les archives de l’Aventure Peugeot Citroën DS

Fin 1939, CITROËN terminait quelques 250 2 CV A en vue de sa présentation et commercialisation lors du salon de Paris.
Seulement, la déclaration de guerre aura raison de la petite CITROËN, les 250 2 CV A seront détruites, à l’exception de quelques exemplaires. Bien que dévastatrices, ces cinq années de guerre repousseront finalement la présentation de la 2 CV au salon de Paris 1948, permettant au bureau d’étude dirigé par Pierre BOULANGER de mettre au point la 2 CV sur le plan technique et financier, notamment pour le refroidissement du moteur, l’architecture de la suspension et le choix des matériaux…
C’est donc au Salon d’octobre 1948 que Pierre Jules Boulanger, directeur de la Société CITROËN dévoile au public l’originalité esthétique et l’habitabilité de la révolutionnaire 2 CV, sa motorisation encore à l’essai ne sera pas dévoilée. La commercialisation de la 2 CV aura lieu en octobre 1949 lors du salon de Paris.
Très critiquée, la 2 CV connaitra rapidement un vrai succès, en atteste les délais de livraison se comptant en années.
Le 27 Juillet 1990, elle tire sa révérence après 42 ans de carrière et 5.1 millions d’exemplaires produits.
70 ans après elle réunit toujours des passionnés et des nostalgiques.

Copyright RENAUD LEBLAN (2 CV A 1950 - photo couleur)
Copyright F. BERTONI (dessin prototype 2 CV 1939)